Nosotros
Nos dedicamos a la fabricación, bajo normas de certificación ISO-9001, resortes de suspensión para autos de carrera, autos sport, motos y trabajos a medida.
Qué hacemos?
Resortes helicoidales de competición
Innovación
El parque de maquinaria en constante desarrollo y renovación implica un compromiso tácito para ganar nuevos mercados.
Experimentación
Los nuevos métodos de fabricación asociados al avance informático nos facilitan el control sobre la producción.
Perfección
ISO 9001 y nuestros proveedores certificados nos permiten garantizar la confiabilidad total de cada uno de nuestros resortes.
AUTOS
Debes siempre luchar por ser el mejor, pero jamás debes pensar que ya lo has logrado.
Nuestros Productos
Te invitamos a conocer el trabajo que hacemos con tanta pasión.
Consejos
A TENER EN CUENTA
Los resortes de suspensión absorben los impactos producidos por las irregularidades de las calles, y son los que garantizan la altura, el equilibrio y la estabilidad del vehículo en curvas y frenadas. Son de vital importancia en la seguridad del mismo como del conductor y sus acompañantes.
Para que la seguridad sea efectiva deberá efectuar una inspección visual a los 10.000km de colocados los nuevos resortes de suspensión como así también en las siguientes situaciones.
1
EN EL CAMBIO DE AMORTIGUADORES
Es fundamental el cambio conjunto de amortiguadores y resortes con el fin de extender la vida útil de ambos, de esa manera se garantiza el desempeño de la suspensión y la altura de su vehículo. Se recomienda la sustitución de ambos entre los 50.000 y 70.000 km.
2
RESORTES VENCIDOS, LOS MISMOS PUEDE OCURRIR POR DOS CONSECUENCIAS:
A
Si tuviera equipo de GNC se recomienda en todo momento cambiar los resortes traseros, con el fin de que los mismos no se venzan y no pierda altura como tampoco estabilidad.
B
Si los resortes no fueran cambiados durante un largo período los mismos pierden la carga y sufren la fatiga del desgaste, como consecuencia el vehículo pierde estabilidad, golpes en la suspensión con el deterioro de las demás piezas y el desgaste prematuro de los neumáticos.
3
CAMBIOS EN LA PINTURA DEL RESORTE
Esta es una señal de acumulación de óxido en el mismo, se requiere la sustitución en forma inmediata.
Observaciones
Los resortes deberán ser montados por profesionales altamente capacitados debido a la presión que se debe ejercer en el cambio de las mismas.
No se deberá aplicar modificación alguna en los resortes de suspensión, tales como el corte, calentamiento, etc. para tratar de bajar el vehículo, para lo cual se recomienda la sustitución por resortes deportivos ya diseñados para esta ocasión. El corte o calentamiento de por si pierde la garantía de los resortes y trae como consecuencia el debilitamiento de los mismos con una posterior rotura que puede provocar un accidente. Piense en usted y en el resto de los conductores.
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CATÁLOGOA 273 km/h te salís de una curva, pero a 271 km/h te supera el segundo.
Cálculo
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